Ce coup ci , c'est le bon ...

19/6/10
9 commentaires

... Enfin j'espère !




alors les choses qu'il me reste à faire dans le desordre :
- L'étancheité de la bride du collecteur, ça fuit un peu et ça va gener la Lambda.
- La course du papillon, ne s'ouvre pas entièrement quand j'accélère à la pédale .
- De la mise au point, sur la vidéo c'est avec un paramétrage basique.
- j'en oublie certainement, mais on va rouler un peu d'abord ...

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Commentaires :

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  • Dan dit :
    24/6/2010 à 12h 12min

    Merci pour les infos, quoi qu'il en soit, c'est du super taff, et je pense une grande satisfaction pour toi ( qui n'essaie rien, n'a rien !!! ) !!!! By........Dan

  • Chr!s dit :
    23/6/2010 à 12h 12min

    Merci à tous pour vos encouragements, ça fait vraiment plaisir !!! Dan: pour l'instant j'en suis à la mise au point, rien à voir avec les carbus mais ça reste fastidieux. plus les petits ennuis de montage: -j'avais une prise d'air aux manchons, maintenant le ralenti est stable. -le capteur de papillon monté en butée faisait que les bas régimes étaient un peu cahotiques, car il y avait un petite course à vide, réglé ce soir. - je pense que les injecteurs sont un peu "gros" 200cc/min alors que pour ma config des 120 cc suffisait, je vais en essayer d'autres . - le papillon VW n'a pas de vis de butée !! c'est le papillon lui même qui bute contre le corps, pas vraiment le top mais ça a 30 ans ... on va aussi y remédier. Sinon ça reste du bonheur !! je le confirme, je parle de mes petits ennuis de montage qui ne sont que le résultat d'un montage encore trop hâtif, j'ai fais tout ça en deux mois ... avec le moteur !! Puis pour ne pas faire croire au gens que c'est facile, c'est pas vrai ! ça fait maintenant une bonne semaine que je roule, j'ai la sensation que le moteur est exploité au mieux et très régulièrement, sans changement de comportement. Tous les soirs en rentrant du boulot, je branche le PC sur le 181 (ça fait bizarre) et je corrige quelques paramètres pour essayer telle courbe ou telle valeur, c'est mieux ou moins bien, faut comprendre tout ça ... Pour résumer: c'est un truc que je voulais faire depuis longtemps ... et je ne le regrette pas ! Chr!s

  • Dan dit :
    23/6/2010 à 12h 12min

    Super tafffffff !!! Ben moi j'aimerai avoir tes impressions, que du bonheur, ou l'admission par carbu reste top !!!!! Dan..................

  • stefan dit :
    23/6/2010 à 12h 12min

    good job , ça n'a pas trainé....

  • oLIVE dit :
    22/6/2010 à 12h 12min

    Aléluia ! C'est super.

  • zitoun dit :
    20/6/2010 à 12h 12min

    trés beau boulot ,le grand Mendez n'a qu'a bien se tenir.

  • sesellier dit :
    20/6/2010 à 12h 12min

    Jolie petit bijou que tu as là.. Beau boulot

  • 2hot4u dit :
    19/6/2010 à 12h 12min

    top class ! affaire rondement menée, bravo...

  • ju dit :
    19/6/2010 à 12h 12min

    C'est comme dans le cochon, dans l'injection tout est bon!!! Ben dis donc mon ami, çà à l'air pas mal cette histoire. Félicitaciones meme si c'est paufiner.... C'est beau, c'est propre, çà tourne...du Chris quoi...




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