DyNa BeaDS

ça fait déjà un bon moment que le THiNG me vibre sur les routes à vitesse constante, au point que je n'avais plus envie de rouler avec ...
Après avoir tout essayé (je pense), équilibrages, géométrie, amortisseur de direction, contrôle des jeux de trains, contrôle amortisseurs .
Puis sans chercher spécialement, sur quoi je tombe ? sur les billes d'équilibrage ! un truc bien connu du monde poids-lourd, mais que je ne connaissois point :



Comme je voulais essayer ces petites choses, pleins d'avis divergent sur cette technique, le mieux est que j'essaie ça de moi même,
donc comme c'est Dimanche après-midi et que je n'ai pas de machine à pneus, va falloir être patient en mettre tout ça par la valve, en ayant démonter l'obus ... bien sûr !:



ça paraissait facile au début, mais vite on se rend compte que les malicieuses ne veulent pas y aller aussi facilement,
alors de longues séances de tapotages de valves pour que tout ce petit monde prenne le bon chemin.



Pas d'essai à suivre dans l'immédiat pour donner un avis sur le résultat, donc stay tuned ici même ....

édit: bon et bien force est de constater que le résultat est proche de la perfection !!! sans vraiment y croire au début car les vivrations étaient importantes,
là je dois dire qu'il n'en reste quasi plus rien. Rosco = happy !!

DyNa BeaDS (.com)

DyNa BaeDS (.freu)


 

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Commentaires :

2hot4u dit :

04/4/2015 à 20h 44min

oh les boulettes :)